توك قاچىلاش دۆۋىسىنىڭ چىقىش ئېغىزى: ياخشى شامال كۈچلۈكلۈككە باغلىق

جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتى زەنجىرىنىڭ يۇقىرى ئېقىمى ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى كارخانىلىرىنىڭ «سىرتقا چىقىشى» بازار تەرەققىياتىدىكى يارقىن نۇقتىغا ئايلاندى.مۇشۇنداق ئارقا كۆرۈنۈش ئاستىدا ، توك قاچىلاش كارخانىلىرى چەتئەل بازارلىرىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىنى تېزلىتىۋاتىدۇ.

بىر نەچچە كۈن ئىلگىرى ، بەزى تاراتقۇلار بۇنداق خەۋەرنى خەۋەر قىلدى.ئەلى بابا خەلقئارا ۋوگزالى ئېلان قىلغان ئەڭ يېڭى چېگرا ھالقىغان كۆرسەتكۈچتە كۆرسىتىلىشىچە ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى توك قاچىلاش دۆۋىسىنىڭ چەتئەلدىكى سودا پۇرسىتى ئۆتكەن بىر يىلدا% 245 ئاشقان ، كەلگۈسىدە ئېھتىياج بوشلۇقى ئۈچ ھەسسىگە يېقىن ئېشىپ ، بۇ ئا. دۆلەت ئىچىدىكى كارخانىلارغا يېڭى پۇرسەت.

ئەمەلىيەتتە ، 2023-يىلىنىڭ بېشىدا ، چەتئەل بازارلىرىدىكى ئالاقىدار سىياسەتلەرنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى توك قاچىلاش دۆۋىسىنى ئېكسپورت قىلىش يېڭى پۇرسەت ۋە خىرىسقا دۇچ كەلدى.

ئېھتىياج پەرقى ئەمما سىياسەت ئۆزگەرگۈچى

ھازىر دۆۋىلەپ توك قاچىلاشقا بولغان كۈچلۈك ئېھتىياج ئاساسلىقى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ دۇنيا مىقياسىدا تېز ئومۇملىشىشىغا باغلىق.ئىستاتىستىكىدا كۆرسىتىلىشىچە ، 2022-يىلى يەر شارىدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارى 10 مىليون 824 مىڭغا يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 61.6 ئاشقان.يالغۇز چەتئەلدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا بازىرى نۇقتىسىدىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، سىياسەت پۈتكۈل ماشىنىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە ياردەم بېرىش بىلەن بىللە ، دۆۋىلەپ توك قاچىلاشتا غايەت زور ئېھتىياج پەرقى بار ، بولۇپمۇ ياۋروپا ۋە ئامېرىكىدا ، دۆلەت ئىچىدىكى كارخانىلار تېخىمۇ كۆپ ئېكسپورت قىلىدۇ.

ئۇزۇن ئۆتمەي ، ياۋروپا پارلامېنتى 2035-يىلى ياۋروپادا يېقىلغۇ ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ سېتىلىشىنى توختىتىش قانۇن لايىھىسىنى ماقۇللىدى. بۇ يەنە ياۋروپادىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارىنىڭ ئېشىشىنىڭ ئەلۋەتتە دۆۋىلەپ توك قاچىلاش ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشىغا تۈرتكە بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. .تەتقىقات ئورنىنىڭ مۆلچەرىچە ، كەلگۈسى 10 يىلدا ياۋروپانىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى توك قاچىلاش بازىرى 2021-يىلدىكى 5 مىليارد ياۋرودىن 15 مىليارد ياۋروغا يېتىدىكەن.ياۋروپا ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتىنىڭ رەئىسى دې مايو مۇنداق دېدى: ياۋروپا ئىتتىپاقىغا ئەزا دۆلەتلەردە توكلۇق توك قاچىلاش دۆۋىسىنى ئورنىتىشنىڭ ئىلگىرىلىشى «يېتەرلىك ئەمەس».ماشىنا سانائىتىنىڭ ئېلېكترلىشىشكە ئايلىنىشىنى قوللاش ئۈچۈن ، ھەر ھەپتە 14000 توك قاچىلاش دۆۋىسىنى قوشۇش كېرەك ، ئەمما بۇ باسقۇچتىكى ئەمەلىي سان ئاران 2000.

يېقىندا ، ئامېرىكىدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنى تەشۋىق قىلىش سىياسىتىمۇ «رادىكال» بولۇپ قالدى.پىلانغا ئاساسەن ، 2030-يىلغا بارغاندا ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئامېرىكىدا يېڭى ماشىنا سېتىشتىكى نىسبىتى كەم دېگەندە% 50 كە يېتىدۇ ، 500000 توك قاچىلاش دۆۋىسى سەپلىنىدۇ.بۇنىڭ ئۈچۈن ئامېرىكا ھۆكۈمىتى ئېلېكتر ماتورلۇق توك قاچىلاش ئەسلىھەلىرى ساھەسىگە 7 مىليارد 500 مىليون دوللار مەبلەغ سېلىشنى پىلانلىدى.دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، ئامېرىكىدىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى% 10 كىمۇ يەتمەيدۇ ، كەڭ بازارنىڭ ئېشىش بوشلۇقى دۆلەت ئىچىدىكى توك قاچىلاش دۆۋىسى كارخانىلىرىنى تەرەققىيات پۇرسىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، ئامېرىكا ھۆكۈمىتى يېقىندا ئېلېكترونلۇق ماشىنا توك قاچىلاش دۆۋىسى قۇرۇلۇشىنىڭ يېڭى ئۆلچىمىنى ئېلان قىلدى.ئامېرىكا ئۇل ئەسلىھە قانۇنى تولۇقلىما بەرگەن بارلىق توك قاچىلاش دۆۋىلىرى يەرلىكتە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، ھۆججەتلەر دەرھال كۈچكە ئىگە بولىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، مۇناسىۋەتلىك كارخانىلار چوقۇم ئامېرىكىنىڭ ئاساسلىق توك قاچىلاش ئۇلىغۇچ ئۆلچىمىنى قوللىنىشى كېرەك ، يەنى «بىرلەشمە توك قاچىلاش سىستېمىسى» (CCS).

بۇ خىل سىياسەت ئۆزگىرىشى چەتئەل بازىرىغا تەييارلىق قىلىۋاتقان ۋە تەرەققىي قىلدۇرغان نۇرغۇن توك قاچىلاش دۆۋىسى كارخانىلىرىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.شۇڭلاشقا ، نۇرغۇن توك قاچىلايدىغان دۆۋە كارخانىلىرى مەبلەغ سالغۇچىلارنىڭ سۈرۈشتۈرۈشىنى تاپشۇرۇۋالغان.شۇاڭجيې ئېلېكتر شىركىتى مەبلەغ سالغۇچىلارنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش سۇپىسىدا مۇنداق دېدى: بۇ شىركەتنىڭ AC توك قاچىلاش دۆۋىسى ، DC توك قاچىلىغۇچ ۋە باشقا مەھسۇلاتلارنىڭ تولۇق دائىرىسى بار ، ھەمدە دۆلەت ئېلېكتر تورى شىركىتىنىڭ تەمىنلىگۈچى سالاھىيىتىگە ئېرىشتى.نۆۋەتتە ، توك قاچىلاش مەھسۇلاتلىرى سەئۇدى ئەرەبىستان ، ھىندىستان ۋە باشقا دۆلەت ۋە رايونلارغا ئېكسپورت قىلىنىپ ، چەتئەل بازارلىرىنى يەنىمۇ كېڭەيتىشكە يەنىمۇ ئىلگىرى سۈرۈلىدۇ.

ئامېرىكا ھۆكۈمىتى ئوتتۇرىغا قويغان يېڭى تەلەپكە قارىتا ، ئېكسپورت سودىسى بىلەن دۆلەت ئىچىدىكى توك قاچىلاش دۆۋىلىرى ئاللىقاچان بەلگىلىك پەرەز قىلدى.شېنجېن داۋتوڭ ​​تېخنىكا چەكلىك شىركىتىنىڭ مۇناسىۋەتلىك كىشى (تۆۋەندە قىسقارتىلىپ «داۋتوڭ ​​تېخنىكىسى» دېيىلىدۇ) مۇخبىرغا 2023-يىلدىكى سېتىش نىشانىنى بېكىتكەندە ئامېرىكىنىڭ يېڭى كېلىشىمىنىڭ تەسىرىنىڭ نەزەرگە ئېلىنغانلىقىنى ئېيتتى ، شۇڭا ئۇنىڭ شىركەتكە بولغان تەسىرى ئازراق بولغان.ئىگىلىنىشچە ، داۋتوڭ ​​تېخنىكىسى ئامېرىكىدا زاۋۇت قۇرۇشنى پىلانلىغان.مۆلچەرلىنىشىچە ، يېڭى زاۋۇت 2023-يىلى پۈتۈپ ئىشقا كىرىشتۈرۈلىدىكەن. ھازىر بۇ قۇرۇلۇش ئوڭۇشلۇق ئىلگىرىلىمەكتە.

تەرەققىياتتا قىيىنچىلىققا دۇچ كەلگەن «كۆك ئوكيان»

ئىگىلىنىشچە ، ئەلى بابا خەلقئارا ۋوگزالىدا دۆۋىلەپ توك قاچىلاشقا بولغان ئېھتىياج ئاساسلىقى ياۋروپا ۋە ئامېرىكا بازىرىدىن كەلگەن ، بۇنىڭ ئىچىدە ئەنگىلىيە ، گېرمانىيە ، ئېرلاندىيە ، ئامېرىكا ۋە يېڭى زېلاندىيە توك قاچىلاش دۆۋىسىنىڭ داڭقى جەھەتتە ئالدىنقى بەش دۆلەت. ئىزدەش.بۇنىڭدىن باشقا ، ئەلى بابا خەلقئارا ۋوگزالىنىڭ چېگرا ھالقىغان كۆرسەتكۈچىدە يەنە كۆرسىتىلىشىچە ، دۆلەت ئىچىدىكى توك قاچىلاش دۆۋىسىنى چەتئەلدىكى سېتىۋالغۇچىلار ئاساسلىقى يەرلىك توپ ساتقۇچىلار بولۇپ ، تەخمىنەن% 30 نى ئىگىلەيدىكەن.قۇرۇلۇش ھۆددىگەرلىرى ۋە مۈلۈك ئاچقۇچىلارنىڭ ھەر بىرى% 20 نى ئىگىلەيدۇ.

داۋتوڭ ​​تېخنىكىسىغا مۇناسىۋەتلىك بىر كىشى مۇخبىرغا مۇنداق دېدى: ھازىر ، ئۇنىڭ شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدىكى توك قاچىلاش دۆۋىلەش زاكازلىرى ئاساسلىقى يەرلىك سودا خېرىدارلىرىدىن كېلىدۇ ، ھۆكۈمەت تولۇقلىما تۈرلىرى بىر قەدەر ئاز نىسبەتنى ئىگىلەيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇزۇن مۇددەتتىن قارىغاندا ، سىياسەت چەكلىمىسى بارا-بارا تېخىمۇ قاتتىقلىشىدۇ ، بولۇپمۇ ئامېرىكا ياسىمىچىلىقىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.

دۆلەت ئىچىدىكى توك قاچىلاش دۆۋىسى بازىرى ئاللىقاچان «قىزىل دېڭىز» بولۇپ ، چەتئەلدىكى «كۆك دېڭىز» پايدا نىسبىتىنىڭ يۇقىرى بولۇش ئېھتىماللىقىنى كۆرسىتىدۇ.ئىگىلىنىشچە ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ياۋروپا ۋە ئامېرىكا بازىرىدىكى ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتى دۆلەت ئىچى بازىرىدىن كېيىنرەك ئىكەن.رىقابەت ئەندىزىسى بىر قەدەر مەركەزلەشكەن بولۇپ ، مەھسۇلاتنىڭ ئومۇمىي پايدا نىسبىتى دۆلەت ئىچىدىكى بازاردىن كۆرۈنەرلىك يۇقىرى.ئىسمىنى ئاشكارىلاشنى خالىمايدىغان بىر كەسىپ ئەھلى مۇخبىرغا مۇنداق دېدى: «مودۇل دۆۋىسىنى بىرلەشتۈرۈش كارخانىلىرى دۆلەت ئىچى بازىرىدا ئومۇمىي پايدا نىسبىتىنى% 30 كە يەتكۈزەلەيدۇ ، بۇ ئادەتتە ئامېرىكا بازىرىدا% 50 ، ئومۇمىي پايدا نىسبىتى بەزى DC دۆۋىلىرىنىڭ ھەتتا% 60 گە يېتىدۇ.ئامېرىكىدىكى توختام ياساش ئامىللىرىنى ئويلاشقاندا ، ئومۇمىي پايدا نىسبىتى يەنىلا% 35 تىن% 40 كىچە بولىدۇ دەپ مۆلچەرلەندى.بۇنىڭدىن باشقا ، ئامېرىكىدىكى دۆۋە توك قاچىلاشنىڭ بىرلىك باھاسى دۆلەت ئىچىدىكى بازاردىن كۆپ يۇقىرى ، بۇ پايدىغا تولۇق كاپالەتلىك قىلالايدۇ ».

قانداقلا بولمىسۇن ، چەتئەل بازىرىدىكى «پاي ئۆسۈمى» نى ئىگىلەش ئۈچۈن ، دۆلەت ئىچىدىكى توك قاچىلاش دۆۋىسى كارخانىلىرى يەنىلا ئامېرىكىنىڭ ئۆلچەملىك گۇۋاھنامىسى تەلىپىگە ماس كېلىشى ، لايىھىلەشتىكى سۈپەتنى كونترول قىلىشى ، مەھسۇلات ئۈنۈمى بىلەن قوماندانلىق نۇقتىسىنى ئىگىلىۋېلىشى ۋە تەننەرخ ئەۋزەللىكى بىلەن ئېتىبارغا ئېرىشىشى كېرەك. .ھازىر ئامېرىكا بازىرىدا ، جۇڭگونىڭ كۆپ قىسىم توك قاچىلاش دۆۋىلىرى يەنىلا تەرەققىيات ۋە گۇۋاھنامە بېرىش باسقۇچىدا.توك قاچىلاش دۆۋىسى مۇخبىرى مۇخبىرغا مۇنداق دېدى: «ئامېرىكىنىڭ دۆۋە توك قاچىلاش گۇۋاھنامىسىدىن ئۆتۈش تەس ، تەننەرخى يۇقىرى.بۇنىڭدىن باشقا ، بارلىق تور ئۈسكۈنىلىرى چوقۇم FCC (ئامېرىكا فېدېراتسىيە خەۋەرلىشىش كومىتېتى) گۇۋاھنامىسىدىن ئۆتۈشى كېرەك ، ئامېرىكىنىڭ مۇناسىۋەتلىك تارماقلىرى بۇ «كارتا» غا ئىنتايىن قاتتىق قارايدۇ ».

شېنجېن يىپۇلې تېخنىكا چەكلىك شىركىتىنىڭ چەتئەل بازىرى دېرىكتورى ۋاڭ لىن مۇنداق دېدى: بۇ شىركەت چەتئەل بازارلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتا نۇرغۇن رىقابەتلەرگە دۇچ كەلدى.مەسىلەن ، ئۇ ئوخشىمىغان مودېللارغا ماسلىشىشى ۋە ئوخشىمىغان ئۆلچەم ۋە قائىدىلەرگە ماس كېلىشى كېرەك.نىشان بازىرىدىكى توك ۋە يېڭى ئېنېرگىيەنىڭ تەرەققىياتىنى تەتقىق قىلىش ۋە ئۇنىڭغا ھۆكۈم قىلىش كېرەكئىنتېرنېت تورىنىڭ تەرەققىيات ئارقا كۆرۈنۈشىگە ئاساسەن ، تور بىخەتەرلىك تەلىپىنى يىلدىن-يىلغا ياخشىلاش كېرەك.

مۇخبىرنىڭ تونۇشتۇرۇشىچە ، نۆۋەتتە ، دۆلەت ئىچىدىكى توك قاچىلاش كارخانىلىرىنىڭ «سىرتقا چىقىش» مەسىلىسىدە دۇچ كەلگەن قىيىنچىلىقلارنىڭ بىرى يۇمشاق دېتال بولۇپ ، ئۇ ئابونتلارنىڭ ھەق تۆلەش بىخەتەرلىكى ، ئۇچۇر بىخەتەرلىكى ، ماشىنا توك قاچىلاش بىخەتەرلىكى ۋە تەجرىبىنى ياخشىلاش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇشقا ئېھتىياجلىق ئىكەن.

«جۇڭگودا توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ قوللىنىلىشى تولۇق دەلىللەندى ۋە دۇنيا بازىرىدا يېتەكچىلىك رول ئوينايدۇ».ئېلېكتر ماتورلۇق توك قاچىلاش دۆۋىسى كەسپىنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك مۇتەخەسسىسى ، مۇستەقىل كۆزەتكۈچى ياڭ شى مۇخبىرغا مۇنداق دېدى: «گەرچە دۆلەت ياكى رايونلار توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىغا ئوخشىمىغان ئەھمىيەت بەرگەن بولسىمۇ ، ئەمما دۆۋە ۋە مۇناسىۋەتلىك ئۈسكۈنىلەرگە توك قاچىلاش ئىقتىدارىنىڭ كەملىكى مۇنازىرە تەلەپ قىلمايدىغان پاكىت.دۆلەت ئىچىدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتى زەنجىرى بازار پەرقىنىڭ بۇ قىسمىنى تولۇقلىيالايدۇ ».

مودېل يېڭىلىق يارىتىش ۋە رەقەملىك يول

دۆلەت ئىچىدىكى توك قاچىلاش دۆۋىسىدە ، كۆپ ساندىكى ئوتتۇرا ، كىچىك كارخانىلار.قانداقلا بولمىسۇن ، توك قاچىلاش دۆۋىسىگە ئوخشاش يېڭى تاشقى سودا ئېھتىياجىغا نىسبەتەن ، ئەنئەنىۋى سېتىۋېلىش يوللىرى ئاز ، شۇڭا رەقەملەشتۈرۈشنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ.مۇخبىر ۋۇخەن خېجى رەقەملىك ئېنېرگىيە تېخنىكا چەكلىك شىركىتىنىڭ (تۆۋەندە قىسقارتىلىپ «خېجى رەقەملىك ئېنېرگىيە» دېيىلىدۇ) 2018-يىلدىن باشلاپ چەتئەل سودىسىنى كېڭەيتىشكە ئۇرۇنغانلىقىنى ، بارلىق تور خېرىدارلىرىنىڭ ئەلى بابا خەلقئارا بېكىتىدىن كەلگەنلىكىنى ئىگىلىدى.ھازىر بۇ شىركەتنىڭ مەھسۇلاتلىرى دۇنيادىكى 50 نەچچە دۆلەت ۋە رايونغا سېتىلدى.2022-يىللىق قاتار دۇنيا لوڭقىسى پۇتبول مۇسابىقىسىدە ، ھېكمەت شۇ جاينى 800 يۈرۈش توكلۇق ئاپتوبۇس توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى بىلەن تەمىنلىدى.يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوموبىل سانائىتى زەنجىرىدىكى يۇقىرى ئېقىن ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى كارخانىلارنىڭ «سىرتقا چىقىش» نىڭ يارقىن نۇقتىسىنى كۆزدە تۇتۇپ ، دۆلەت سىياسەتتە ئوتتۇرا ، كىچىك كارخانىلارغا مۇۋاپىق ئېتىبار بېرىشى كېرەك ، بۇ تۈرتكىلىك رول ئوينايدۇ.

ۋاڭ لىننىڭ قارىشىچە ، چەتئەلدىكى توك قاچىلاش دۆۋىسى بازىرى ئۈچ خىل يۈزلىنىشنى ئوتتۇرىغا قويدى: بىرىنچى ، تورنى ئاساس قىلغان مۇلازىمەت ئەندىزىسى ، سۇپا تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن تىجارەتچىلەرنىڭ تولۇق ھەمكارلىشىشى بىلەن SaaS نىڭ سودا ئالاھىدىلىكىنى گەۋدىلەندۈردى (يۇمشاق دېتال مۇلازىمەت سۈپىتىدە)ئىككىنچى ، V2G.چەتئەللەردە تارقىتىلغان ئېنېرگىيە تورىنىڭ ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن ، ئۇنىڭ ئىستىقبالى تېخىمۇ ئۈمىدۋار.ئۇ ئائىلە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى باتارېيەسىنى ئائىلە ئېنېرگىيە ساقلاش ، ئېلېكتر تورىنى تەڭشەش ۋە ئېلېكتر سودىسى قاتارلىق ھەر خىل يېڭى ساھەگە كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتەلەيدۇ.ئۈچىنچىسى ، باسقۇچلۇق بازار ئېھتىياجى.AC دۆۋىسىگە سېلىشتۇرغاندا ، كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا DC دۆۋە بازىرىنىڭ ئېشىش سۈرئىتى تېخىمۇ تېز بولىدۇ.

يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئامېرىكىنىڭ يېڭى كېلىشىمىگە ئاساسەن ، توك قاچىلاش دۆلىتى كارخانىلىرى ياكى ئالاقىدار قۇرۇلۇش تەرەپلىرى تولۇقلىما ئېلىش ئۈچۈن چوقۇم ئىككى شەرتنى ھازىرلىشى كېرەك: بىرىنچى ، توك قاچىلايدىغان دۆۋە پولات / تۆمۈر قېپى ئامېرىكىدا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ۋە ئامېرىكىغا قۇراشتۇرۇلىدۇ.ئىككىنچىدىن ، زاپچاس ۋە زاپچاسلارنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىنىڭ% 55 ى ئامېرىكىدا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، يولغا قويۇش ۋاقتى 2024-يىلى 7-ئايدىن كېيىن بولىدۇ. بۇ سىياسەتكە قارىتا ، بىر قىسىم كەسىپ ئەھلىلىرى ئىشلەپچىقىرىش ۋە قۇراشتۇرۇشتىن باشقا ، دۆلەت ئىچىدىكى توك قاچىلاش دۆۋىسىنى كۆرسەتتى. كارخانىلار يەنىلا لايىھىلەش ، سېتىش ۋە مۇلازىمەت قاتارلىق يۇقىرى قىممەتلىك كەسىپلەرنى قىلالايدۇ ، ئاخىرقى رىقابەت يەنىلا تېخنىكا ، يول ۋە خېرىدار.

ياڭ شىنىڭ قارىشىچە ، ئامېرىكىدىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنا توك قاچىلاش دۆلىتىنىڭ كەلگۈسى ئاخىرىدا يەرلىك كارخانىلارغا مەنسۇپ بولۇشى مۇمكىن.ئامېرىكىدا تېخى زاۋۇت قۇرمىغان ئامېرىكىدىن باشقا كارخانا ۋە كارخانىلار تېخىمۇ چوڭ رىقابەتكە دۇچ كەلمەكتە.ئۇنىڭ قارىشىچە ، يەرلىكلەشتۈرۈش يەنىلا ئامېرىكىنىڭ سىرتىدىكى چەتئەل بازارلىرى ئۈچۈن سىناق.ئەشيا ئوبوروتى تۈرىنى يەتكۈزۈش ، سۇپا مەشغۇلات ئادىتى ، مالىيە نازارەتچىلىكىگىچە ، جۇڭگونىڭ توك قاچىلاش دۆۋىلىرى كارخانىلىرى چوقۇم يەرلىك قانۇن ، قائىدە ۋە مەدەنىيەت ئۆرپ-ئادەتلىرىنى چوڭقۇر چۈشىنىپ ، سودا پۇرسىتىگە ئېرىشىشى كېرەك.